Mais eletropostos são a chave para vencer o desafio de acompanhar o crescimento dos carros elétricos no Brasil - Fitec Tec News

Mais eletropostos são a chave para vencer o desafio de acompanhar o crescimento dos carros elétricos no Brasil

Do mesmo modo que cresce o número de veículos elétricos nas ruas e estradas brasileiras, também é exponencial a necessidade de postos de recarga, os chamados eletropostos. E não é para menos: segundo a Associação Brasileira de Veículos Eletricos (ABVE) já são 300 mil veículos eletrificados em circulação. Até julho de 2024, o Brasil registrou cerca de 8.800 pontos públicos ou semipúblicos de recarga, número que praticamente dobrou em relação aos 4.300 registrados em dezembro de 2023 e as projeções da associação revelam um crescimento de 50% dessas estações até o final do ano, com uma tendência de expansão de carregadores rápidos, que podem recarregar em cerca de 40 minutos.   Cobertura dos eletropostos   Na outra ponta, a distribuição ainda é desigual:as regiões Sul e Sudeste concentram a maior

Modais de transporte inovam com soluções para o reúso de água - Fitec Tec News

Modais de transporte inovam com soluções para o reúso de água

O uso consciente de água é um compromisso de todas as pessoas e quando o assunto envolve o de modais, isso não é diferente, sendo um dos exemplos mais proeminentes a instalação de Estações de Tratamento de Efluentes (ETEs). Um exemplo é a implantação de ETEs em três aeroportos na região Norte do Brasil, no Internacional de Manaus Eduardo Gomes, Manaus, AM; Internacional de Porto Velho Governador Jorge Teixeira de Oliveira, Porto Velho, RO; e Internacional de Boa Vista Atlas Brasil Cantanhede, Boa Vista, RR.   Modais sustentáveis   “As ETEs terão uma capacidade de tratar 189.360 m³ por ano, entre as três operações. Estima-se que, anualmente, cerca de 4,8 milhões passageiros circulem nesses três aeroportos. A equipe de operação já foi mobilizada para treinamentos teóricos e práticos e a

Brasil testa alternativas para descarbonização do transporte - Fitec Tec News

Brasil testa alternativas para descarbonização do transporte

A discussão de descarbonização do transporte é, muitas vezes, diretamente relacionada à eletrificação. Entretanto, o Brasil precisaria de entre USD220 bilhões e USD300 bilhões para desenvolver a infraestrutura necessária para veículos elétricos, algo economicamente inviável para o país no momento, segundo especialistas. Um veículo eletrificado precisa se conectar à rede para funcionar, e essa interoperabilidade é crucial. “Nos eletropostos, por exemplo, é necessário que se fale o mesmo 'idioma' para que o abastecimento seja possível. Há, portanto, uma grande demanda por formação de recursos humanos para atender a esse mercado em expansão”, explica Flávia Luciane Consoni de Mello, professora Dra. do Programa de Pós Graduação em Política Científica e Tecnológica, do Instituto de Geociências da UNICAMP.   Alternativas sustentáveis   Diante de tamanha importância, o tema foi escolhido para evento

Logística sustentável caminhão elétrico da Danfoss completa desafio de 1.300 km - Fitec Tec News

Logística sustentável: caminhão elétrico da Danfoss completa desafio de 1.300 km

O grupo dinamarquês de engenharia Danfoss participou de uma viagem com o caminhão elétrico pertencente à frota da companhia, de 20 toneladas e 17 metros de comprimento, percorrendo mais de 800 milhas, ou 1.300 quilômetros, da sede até Le Mans, na França, conhecida pela icônica corrida de 24 horas, em junho. A viagem, que durou três dias, foi organizada como um evento sem fins lucrativos pela conterrânea GodEnergi, especializada em projetar soluções de eletrificação em transporte, com o objetivo de demonstrar que é possível eletrificar o transporte em uma extensão muito maior do que a comumente percebida.   Caminhão elétrico   A companhia levou 48 veículos eletrificados de sua frota para o desafio. "Estávamos em 115 participantes apaixonados por automóveis e queríamos provar que é possível percorrer longas distâncias em

CPFL investe em frota eletrificada - Fitec Tec News

CPFL investe em frota eletrificada

A concessionária de energia CPFL está investindo na adoção de carros elétricos em sua frota. Para tanto, firmou parceria com a locadora de automóveis Scorpion, de Campinas, SP, resultando a emissão evitada de mais de 100 toneladas de CO₂ na atmosfera. Em um primeiro momento, a iniciativa disponibilizou 36 carros elétricos com desconto para motoristas de aplicativos, com adesão de mais de 80 condutores.  Em números, durante oito meses, juntos, ultrapassaram a marca de 1 milhão de quilômetros rodados, consumiram energia estimada em 150.750 kWh, considerando os dados médios de consumo do veículo de 7km/kWh.   Frota eletrificada   O projeto de frota eletrificada integra a plataforma de mobilidade elétrica, um conjunto de ações previstas no Plano ESG 2030 da companhia. "Estamos empenhados em buscar e viabilizar soluções inovadoras de

Catalisador evita que cerca de 110 kg de gases tóxicos por veículo sejam liberados na atmosfera a cada ano - Fitec Tec News

Catalisador evita que cerca de 110 kg de gases tóxicos por veículo sejam liberados na atmosfera a cada ano

Desenvolver ações em prol de uma mobilidade limpa trará importantes resultados para o planeta e os seres vivos. Para alcançar esse objetivo, a Umicore, uma das principais fornecedoras de catalisadores automotivos do mundo, tem uma posição estratégica na produção de materiais essenciais na transição para uma mobilidade verde. Conhecida no país pelos conversores catalíticos, que auxiliam na redução das emissões dos veículos, a empresa também se destaca globalmente no desenvolvimento de outras tecnologias que são fundamentais para diminuir ou até zerar a poluição na área da mobilidade.   Catalisador automotivo   O catalisador automotivo garante o cumprimento das normas estabelecidas pelo Proconve (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores) no Brasil e continuará sendo fundamental nas próximas décadas, principalmente nos países em desenvolvimento.  De acordo com Miguel